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Consejos y Guías sobre Mantenimiento De Cajeros Automáticos

Claudio Zalazar · Coat Desert Doll · Mendoza

Consejos y Guías sobre Mantenimiento De Cajeros Automáticos

Por qué el interior se cotiza caro

El costo de atender un cajero a trescientos kilómetros no está en la reparación: está en la jornada del técnico que se va en la ruta. Un proveedor con base única no tiene forma de evitarlo y lo traslada al precio. Radicar técnicos en el interior cambia esa cuenta, y por eso podemos cobrar lo mismo en Tunuyán que en Godoy Cruz.

Tiempo de inactividad: cómo se mide y cómo se reduce

La disponibilidad de una red de autoservicio se mide en horas de inactividad por terminal y por mes. Reducirla depende de tres factores: detección temprana de la falla, stock de repuestos cerca del punto y una ruta de atención que priorice las ubicaciones críticas. Un plan de mantenimiento preventivo bien dimensionado evita buena parte de las intervenciones correctivas y, con ellas, las esperas que se generan en la sucursal. Es una de las consultas que más recibimos de las sucursales: cajero que no entrega.

El comercio chico también tiene su ventana

En un local de barrio nadie puede quedarse esperando al técnico toda la tarde. Coordinamos franjas de dos horas y avisamos cuando el técnico sale, así el encargado sigue atendiendo mientras tanto. Parece un detalle de organización. Es la diferencia entre que nos abran la puerta o que nos manden a volver otro día.

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